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2023-11-10
隨著城市快速發(fā)展集中整治點(diǎn)多、量大、面廣的施工揚(yáng)塵、大氣降塵、道路遺撒、車輪帶泥、非鋪裝道路風(fēng)蝕水蝕、等問題,嚴(yán)重影響大氣污染治理成效。為了進(jìn)—步加強(qiáng)城市道路科學(xué)化和精細(xì)化管理水平,提高污染治理決策。利用車載監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)特殊區(qū)域(如國控、省控空氣質(zhì)量自動(dòng)監(jiān)測(cè)站點(diǎn)等重點(diǎn)區(qū)域)進(jìn)行分析,找到敏感區(qū)域周邊的主要污染源,為重點(diǎn)區(qū)域靶向治理提供數(shù)據(jù)支撐,推進(jìn)多部門數(shù)據(jù)互聯(lián)互通和聯(lián)合分析,尤其針對(duì)道路揚(yáng)塵和積塵問題開展環(huán)保、住建、城管、交通和環(huán)衛(wèi)等部門數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)融合。利用網(wǎng)格化空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)、污染源排放監(jiān)測(cè)、大氣環(huán)境超級(jí)站監(jiān)測(cè)、污染源清單數(shù)據(jù)、氣象數(shù)據(jù)、城管數(shù)據(jù)、渣土車數(shù)據(jù)等有機(jī)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)環(huán)保大數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通,從整體上提升城市空氣質(zhì)量管理的科學(xué)化和智能化水平。
利用監(jiān)測(cè)車行駛形成的作用力,將路面上的松散顆粒物質(zhì)揚(yáng)起,通過車載采樣和監(jiān)測(cè)裝置對(duì)道路揚(yáng)塵進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)并用相關(guān)影響參數(shù)計(jì)算道路塵負(fù)荷的系統(tǒng),簡(jiǎn)稱車載移動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
奧斯恩OSEN-DLJC道路積塵負(fù)荷快速走航監(jiān)測(cè)終端,是對(duì)大氣中顆粒物、道路車輛揚(yáng)起的塵土進(jìn)行在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。將采集的數(shù)據(jù)信息傳遞到智能云平臺(tái)進(jìn)行處理,給予客戶包括走航路線圖,點(diǎn)位的顆粒物數(shù)值等多方面的監(jiān)測(cè)信息。
奧斯恩道路積塵負(fù)荷走航監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是由顆粒物采集單元、顆粒物監(jiān)測(cè)單元、數(shù)據(jù)采集和傳輸單元、供電單元、車輛定位系統(tǒng)及輔助單元等部分組成,輔助單元包括氣象參數(shù)測(cè)試儀、視頻監(jiān)控設(shè)備和校準(zhǔn)設(shè)備等。
該系統(tǒng)集成了在線監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)計(jì)算、地圖匹配、視頻監(jiān)控、數(shù)據(jù)傳輸和自動(dòng)統(tǒng)計(jì)等功能,通過監(jiān)測(cè)車輪帶起的揚(yáng)塵濃度來評(píng)價(jià)道路積塵負(fù)荷?;诒O(jiān)測(cè)車運(yùn)行過程中的車輛揚(yáng)塵顆粒物濃度和車速等參數(shù)實(shí)時(shí)計(jì)算輸出道路積塵負(fù)荷數(shù)值。其中,車輪帶起的揚(yáng)塵顆粒物濃度為采樣點(diǎn)和背景點(diǎn)顆粒物濃度差值。該系統(tǒng)在車輛正常行駛過程中自動(dòng)對(duì)積塵負(fù)荷數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測(cè),具有不影響交通、監(jiān)測(cè)效率gao和結(jié)果清晰可視等you勢(shì)。
道路積塵監(jiān)測(cè)展示,通過基于地理信息平臺(tái)的道路積塵展示,生動(dòng)形象的展示街道積塵污染情況。
深圳市奧斯恩凈化技術(shù)有限公司主要供應(yīng)智能監(jiān)測(cè)氣象站,揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)傳感器,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)工地?fù)P塵,高??蒲凶詣?dòng)氣象站